Isla Gomera - Naranjito

Thordisa - Carbonero

Zwei weitere interessante Wracks an unserer Küste, welche als "Naranjito" (Orangenfrachter) und "Carbonero" (Kohlefrachter) bekannt sind. Wie man sehen kann haben beide Schiffswracks ihren Namen auf grund der Ladung erhalten. Ihre richtigen Namen lauten anders (siehe Bildunterschrift).

Das "Naranjito" Wrack, oder besser die "Isla Gomera (das ist der richtige Name), wurde im Jahre 1918 gebaut, ist etwas über 51 m lang und ist am 12. April 1946 in einem Sturm gesunken. Ladung: Orangen.

Das Wrack liegt ca. 1 Seemeile vor der Küste Cabo de Palos. Das Wrack ist immer noch in gutem Zustand und wird sehr oft von wrackinteressiertenTauchern besucht.

Die Bugspitze/Deck liegt in einer Tiefe von 27m und die Schraube auf einer Tiefe von ca. 43m. Es kann vorkommen das am Wrack eine starke Strömung vorherrscht, welche man meistens schon von der Oberfläche aus erkennen kann. Man kann ohne Probleme die Laderäume betauchen und ebenso den Maschinenraum. Oft kann man hier Conger, Barakudas, Muränen und einzelne Zackenbarsche sehen. Mit etwas Glück auch einen Mondfisch.

Carbonero - Lilla

F.Degrossi; 1888; T.Turnbull & Son; 2819 tons; 289.2 x 38.3 x 20.8 ; 219 n.h.p. ; triple-expansion engines.
Das Italienische Dampfschiff LILLA wurde torpediert und versenkt von einem deutschem U-Boot am  13. Oktober, 1917.
Der erste Name des Dampfschiffes war THORDISA, welcher später in LILLA bzw. LILLIA DUBILD geändert wurde. Gesunken ca. 7 sm vor La Manga.

Das Wrack liegt in einer max. Tiefe von 45m auf sandigem Grund. Das Deck befindet sich zwischen 35m und 38m Tiefe. Wir betauchen dieses Wrack regelmässig.